Nowy węzeł przesiadkowy na Drobnera-Dubois nabiera kształtów!

Prace przy nowym węźle przesiadkowym na skrzyżowaniu Drobnera i Dubois wkraczają w kluczową fazę. Po miesiącach intensywnych robót teren nabiera wyraźnych kształtów – mieszkańcy mogą już zaobserwować gotowe odcinki torów tramwajowych oraz zaawansowane przygotowania pod infrastrukturę drogową. To jedna z najważniejszych tegorocznych inwestycji w tej części miasta.

Zaawansowanie budowy i harmonogram

Na placu budowy dominuje obecnie układanie krawężników wzdłuż przyszłych jezdni, co oznacza, że rozpoczęcie asfaltowania zaplanowano jeszcze na lipiec. Gotowy jest już rozjazd umożliwiający wjazd tramwajów z Drobnera w kierunku Łokietka. Od strony Mostów Uniwersyteckich widoczna jest natomiast szeroka podbudowa przygotowywana pod nowe torowisko. Po zakończeniu tych prac ruch samochodowy zostanie przeniesiony na świeżo wybudowaną trasę, a stara tymczasowa droga zostanie rozebrana, by umożliwić dalsze roboty przy docelowym układzie komunikacyjnym.

Nowy układ ulicy i zmiany dla mieszkańców

Przebudowa ulicy Drobnera to nie tylko nowe tory i jezdnie. Zmianie ulega cały przekrój ulicy: przewidziano szerokie przystanki umożliwiające wygodną przesiadkę między tramwajem a autobusem, a także podwójne pasy ruchu, nowy chodnik i drogę rowerową. Docelowo ma to zapewnić większe bezpieczeństwo i płynność ruchu, a także poprawić komfort korzystania z komunikacji miejskiej dla wszystkich grup użytkowników.

Inwestycja z myślą o przyszłości i środowisku

Wartość projektu wynosi ponad 42 miliony złotych, z czego ponad połowa pochodzi z funduszy unijnych. Znacząca część prac podziemnych – w tym wymiana starej, stuletniej infrastruktury – została już wykonana. Według zapowiedzi urzędników, nowy węzeł ma być gotowy do użytkowania latem przyszłego roku. Wraz z zakończeniem budowy, dawne, niewygodne i wąskie przystanki znikną na rzecz nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych.

Nowe oblicze zieleni miejskiej

Ostatni etap inwestycji poświęcony jest zazielenieniu otoczenia. Projekt nie ogranicza się do trawników – zaplanowano ogrody deszczowe, liczne rabaty różane, pergole z pnączami oraz nasadzenia 11 nowych drzew. Szczególne miejsce przewidziano dla wiekowego platana, który zyska większą przestrzeń życiową. Ponadto w rejonie węzła pojawi się ponad 1 300 krzewów, blisko 1 500 roślin pnących, ozdobne trawy oraz sadzonki roślin cebulowych. Takie działania mają zapewnić nie tylko przyjazny klimat, ale i poprawić jakość powietrza oraz estetykę przestrzeni publicznej.

Co warto wiedzieć jako mieszkaniec?

Przez najbliższe miesiące można spodziewać się zmian w organizacji ruchu – zarówno kierowcy, jak i pasażerowie komunikacji miejskiej powinni na bieżąco śledzić komunikaty dotyczące objazdów oraz tymczasowych przystanków. Planowane rozwiązania mają ułatwić codzienne podróże, a po zakończeniu inwestycji, wszyscy użytkownicy zyskają nowoczesną, zieloną i bezpieczną przestrzeń przesiadkową.

Źródło: wroclaw.pl