Wrocław: Rozpoczęła się modernizacja dylatacji na Autostradowej Obwodnicy!

Ważne prace modernizacyjne na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia rozpoczną się w połowie września, koncentrując się na kluczowych elementach mostowych — dylatacjach. Obszar objęty robotami to odcinek między węzłami Wrocław Północ a Wrocław Stadion, w kierunku Kudowy Zdrój. Dylatacje to nieodzowne elementy infrastruktury, które umożliwiają bezpieczny przejazd przez mosty, przenosząc obciążenia i zapewniając wygodę kierowcom. Ich efektywne działanie zależy od szczelności i trwałości, a ich żywotność wynosi od 10 do 20 lat, co jest uzależnione od intensywności użytkowania i rodzaju przewożonych ładunków.

Przyczyny konieczności wymiany

Główne uszkodzenia dylatacji wynikają z przeciążenia pojazdów, co regularnie monitoruje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Awarie tych elementów mogą zagrażać bezpieczeństwu drogowemu, dlatego specjalistyczne ekipy GDDKiA nieustannie kontrolują stan 124 dylatacji na AOW. Regularne przeglądy i konserwacje są niezbędne, by uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Jak będą przebiegać prace?

Prace zaplanowane na 9 września będą realizowane dwufazowo, by zminimalizować niedogodności dla kierowców. Najpierw zostaną zamknięte prawy i awaryjny pas ruchu, a następnie lewy i środkowy. Prace zakończą się 25 września, choć termin ten może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych. Wprowadzenie zmian w organizacji ruchu głównie nocą ma na celu utrzymanie płynności przejazdu na tej kluczowej trasie.

Bezpieczeństwo i komfort jako priorytety

GDDKiA podkreśla, że wymiana dylatacji przyczyni się nie tylko do poprawy komfortu jazdy, ale przede wszystkim do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze. Uszkodzenia dylatacji mogą stanowić poważne zagrożenie, więc ich regularna wymiana i kontrola są nieodzowne. Dzięki tym działaniom kierowcy mogą podróżować po AOW z większym poczuciem bezpieczeństwa i komfortu.