Czesi nie poddają się śnieżycom i budują autostradę D11 do Polski!

Realizacja autostrady D11 w Czechach nabiera tempa, mimo trudnych warunków pogodowych, które nieco utrudniają prace. Nowa trasa o długości 41 kilometrów ma połączyć Czechy z Polską w rejonie Lubawki, a jej ukończenie planowane jest na 2028 rok. Prace budowlane prowadzone są nieprzerwanie, a postępy można śledzić na oficjalnych kanałach czeskiej Dyrekcji Dróg i Autostrad, które regularnie prezentują najnowsze zdjęcia i raporty z placu budowy.

Zaawansowane prace budowlane na kluczowych odcinkach

Największe zaangażowanie ekip budowlanych widoczne jest na fragmencie autostrady zbliżającym się do polskiej granicy – to właśnie na 3,5-kilometrowym odcinku prowadzone są obecnie najbardziej intensywne roboty. Działania mają na celu jak najszybsze otwarcie przejazdu pomiędzy oboma krajami, co jest priorytetem zarówno dla czeskich, jak i polskich władz samorządowych oraz firm transportowych.

Budowa nie ogranicza się jednak do samej jezdni. Założenia projektu przewidują powstanie licznych, specjalistycznych obiektów inżynierskich, które zwiększą bezpieczeństwo i płynność ruchu na tej międzynarodowej trasie. Wśród nich są istotne wiadukty, mosty oraz tunele drogowe, które stanowią duże wyzwanie logistyczne i konstrukcyjne.

Najważniejsze inwestycje inżynieryjne

Wśród realizowanych obiektów inżynieryjnych na trasie D11 wyróżnia się kilka kluczowych mostów o znaczących rozmiarach. Najdłuższy z nich, most w dzielnicy Poříčí (część miasta Trutnov), osiągnie długość aż 715 metrów, stając się jednym z najważniejszych elementów infrastruktury na całej trasie. Nieco krótszy, choć równie imponujący, będzie most przerzucony nad doliną rzeki Ličná, mierzący 670 metrów. Kolejnym, wartym uwagi obiektem jest most Lampertice o długości 330 metrów, który również znajduje się na liście strategicznych inwestycji tego projektu.

Oprócz mostów, w rejonie Poříčí w Trutnovie trwa realizacja tuneli oraz dużych wiaduktów drogowych. Jeden z nich przekroczy długość 700 metrów, co stawia go wśród największych konstrukcji tego typu w regionie. Te obiekty znacząco ułatwią przekraczanie trudnych warunków terenowych, z jakimi muszą zmierzyć się budowniczowie autostrady.

Znaczenie nowej autostrady dla regionu

Budowa autostrady D11 to inwestycja, która wpłynie nie tylko na poprawę komunikacji pomiędzy Czechami a Polską, ale również na rozwój gospodarczy przygranicznych miejscowości. Połączenie drogowe obu krajów otworzy nowe możliwości dla przedsiębiorców, mieszkańców i turystów, skracając czas podróży i zwiększając dostępność regionu. Szczególną korzyść odczują firmy transportowe oraz branża logistyczna, dla których szybszy przewóz towarów przez granicę oznacza realne oszczędności i wzrost konkurencyjności.

Całość projektu D11 stanowi ważny krok w rozwoju czeskiej infrastruktury drogowej, a realizacja tak zaawansowanych technologicznie obiektów – jak długie mosty i tunele – świadczy o wysokim poziomie inwestycji. Zakończenie budowy zaplanowane na 2028 rok będzie istotnym wydarzeniem dla całego regionu, który zyska nowoczesny, bezpieczny i szybki korytarz komunikacyjny.

Źródło: wroclaw.pl