Uwaga, kierowcy we Wrocławiu: od 7 listopada zamkną skręt z Gajowickiej w Pretficza

Od soboty, 7 listopada, kierowcy nie przejadą z Gajowickiej w Pretficza w stronę Powstańców Śląskich ani nie wyjadą z tego odcinka Pretficza na Gajowicką. Ograniczenie na wrocławskim skrzyżowaniu wiąże się z pracami przy sieciach wodociągowej i kanalizacyjnej, które w najbliższych tygodniach mają być prowadzone z dużą intensywnością.

Zmiana organizacji ruchu jest częścią przebudowy nadzorowanej przez Wrocławskie Inwestycje. Roboty obejmują 1,3-kilometrowy fragment Gajowickiej, od Zaporoskiej do alei Hallera. Miasto pokrywa pełny koszt przedsięwzięcia, przekraczający 50 mln zł. Finał inwestycji przewidziano na jesień 2027 roku.

Na tej samej ulicy trwa także osobne zadanie drogowe. Dalej na południe, między aleją Hallera a Racławicką, jezdnia jest częściowo niedostępna dla ruchu. Za ten remont odpowiada Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, który realizuje go w programie „Wrocław na dobrej drodze”.

Na południowym odcinku wymieniany jest grunt i stabilizowane podłoże. Kolejne etapy to wykonanie dwóch warstw podbudowy — z kruszywa oraz asfaltobetonu — a następnie ułożenie dwóch warstw nawierzchni bitumicznej.

Nowa jezdnia, trasy rowerowe i przystanki

Na odcinku objętym przebudową Wrocławskich Inwestycji przez wiele miesięcy dominowały prace podziemne. Wśród nich była wymiana kolektorów położonych na głębokości 4–5 metrów. Teraz efekty robót widać również na powierzchni: przy skrzyżowaniu z aleją Hallera jest już ułożona nawierzchnia bitumiczna.

Nie wszędzie jednak pojawi się asfalt. W otoczeniu kościoła św. Karola Boromeusza, zgodnie ze wskazaniami konserwatora zabytków, ponownie zostanie ułożony bruk. Na pozostałej części przebudowywanej ulicy brukowaną nawierzchnię zastąpi asfalt.

Docelowo kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdą stronę. Projekt uwzględnia również buspasy oraz nowe chodniki. Po obu stronach Gajowickiej zaplanowano drogi rowerowe umożliwiające jazdę w dwóch kierunkach, a między aleją Hallera i Kruczą — zatoki do parkowania.

Zmiany obejmą też cztery przystanki autobusowe: zostaną przebudowane i otrzymają system dynamicznej informacji dla pasażerów. Elementem inwestycji jest ponadto uporządkowanie zieleni wzdłuż ulicy.

Źródło: wroclaw.pl