Zajezdnia Gaj w nowym świetle: zakończenie pierwszego etapu modernizacji torowiska

Na Zajezdni Gaj zakończono istotny etap modernizacji, który zapoczątkowuje większą transformację tego obiektu. Prace obejmowały remont torowiska, w ramach którego wymieniono trzy tory prowadzące do hali numer 1 oraz zainstalowano trzy nowe zwrotnice. Udana jazda próbna tramwajem o numerze bocznym 2807 potwierdziła doskonałe wykonanie prac, dając poczucie satysfakcji, ale to dopiero początek zaplanowanych działań.

Innowacje w infrastrukturze torowej

Modernizacja torowiska to zaledwie początek zakrojonego na szeroką skalę projektu dotyczącego hali numer 1. W planach jest całkowita wymiana przestarzałych torów wewnętrznych oraz instalacja nowoczesnej infrastruktury technicznej. Nowości obejmą tokarkę podtorową, podnośnik, podesty robocze oraz żuraw o nośności 1,5 tony, co znacząco poprawi jakość pracy oraz efektywność operacyjną.

Postęp prac na hali numer 3

Równocześnie, na hali numer 3 trwają prace remontowe, które obejmują usunięcie starych kafli i wylanie nowej posadzki z żywicy. Te działania są częścią szerszej strategii modernizacyjnej, mającej na celu dostosowanie zaplecza technicznego do nowoczesnych standardów. Cieszy widok, jak te ambitne plany zyskują realny kształt. Zakończenie prac nad halą numer 1 planowane jest na koniec 2026 roku.

Projekt modernizacji Zajezdni Gaj to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale również w przyszłość całej społeczności. Dążenie do stworzenia nowoczesnego i wydajnego środowiska pracy stanowi kluczowy element strategii rozwoju tego miejsca. Sukces pierwszego etapu daje pozytywny impuls do dalszych działań, które mają na celu przekształcenie Zajezdni w obiekt spełniający najwyższe standardy.

Źródło: facebook.com/mpkwroc