Nowe Elfy na torach Dolnego Śląska!
Flota nowoczesnych składów Elf już na stałe wpisała się w krajobraz kolejowych połączeń Dolnego Śląska. Szykują się kolejne zmiany, bo jeszcze w tym roku do użytku wejdą następne pociągi tego typu, które zwiększą komfort podróży lokalnych pasażerów i usprawnią komunikację w całym regionie.
Nowe pociągi na trasach – testy przed wprowadzeniem do regularnej eksploatacji
Na torach Dolnego Śląska podróżni mogą już korzystać z 25 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf, należących do Kolei Dolnośląskich. W najbliższych miesiącach przewoźnik planuje poszerzyć swoją flotę o kolejne jednostki, które obecnie przechodzą intensywne testy techniczne. Część prób odbywa się na trasie Wrocław – Oława – Brzeg, by przygotować pociągi do codziennej obsługi pasażerów.
Docelowo, liczba pociągów Elf obsługiwanych przez KD oraz przewoźników z innych województw, takich jak lubuskie, wielkopolskie i opolskie, ma osiągnąć łącznie 55 egzemplarzy. To znacząca inwestycja, która podnosi standardy podróżowania nie tylko w regionie, ale i poza jego granicami.
Inwestycje na szeroką skalę – zamówienia i współpraca
W ostatnich latach Koleje Dolnośląskie stopniowo powiększały swój tabor. Początkowo zakupiono 5 jednostek typu Elf z opcją zamówienia aż 20 kolejnych, co pozwoliło osiągnąć stan 25 składów w regularnym ruchu. W listopadzie 2025 roku podpisane zostało nowe zamówienie na 10 kolejnych pojazdów, z możliwością rozszerzenia kontraktu o następne 10. Producentem wszystkich nowych pociągów pozostaje bydgoska firma Pesa, która obecnie realizuje trzy główne zamówienia dla KD: 20 pojazdów z przetargu z 2023 roku, 10 składów spalinowych oraz 10 Elfów z najnowszego kontraktu.
Współpraca pomiędzy Kolejami Dolnośląskimi a Pesą, rozwijana od kilku lat, koncentruje się na tworzeniu nowoczesnego, przyjaznego środowisku systemu transportowego. W opinii pasażerów nowe pociągi wyróżniają się nie tylko funkcjonalnością, ale i komfortem podróży, co motywuje przewoźnika do dalszego rozwoju taboru.
Rozbudowa sieci połączeń i finansowanie inwestycji
Rozszerzenie floty umożliwia planowane zagęszczenie siatki połączeń na Dolnym Śląsku oraz w sąsiednich województwach. Zakup nowoczesnych składów jest wspierany finansowo z funduszy unijnych, m.in. w ramach programów KPO i FEDŚ. Koszt jednego pociągu, wraz z niezbędnym wyposażeniem, sięga 44 milionów złotych, co podkreśla skalę zaangażowania w rozwój transportu publicznego.
Dodatkowo, we Wrocławiu trwa obecnie kolejna odsłona programu „Wrocław na Dobrej Drodze 2025/2026”, ukierunkowanego na modernizację miejskiej infrastruktury. Inwestycje te w połączeniu z rozbudową taboru kolejowego mają poprawić jakość i dostępność transportu dla mieszkańców całego regionu.
Wprowadzenie nowych pociągów oraz modernizacja infrastruktury są kluczowe dla zapewnienia sprawnej i bezpiecznej komunikacji, co z pewnością będzie odczuwalne dla wszystkich użytkowników lokalnych linii kolejowych.
Źródło: wroclaw.pl
