Szczęśliwa we Wrocławiu do zielonej metamorfozy. Ruszył przetarg na projekt trasy rowerowej

Szczęśliwa we Wrocławiu do zielonej metamorfozy. Ruszył przetarg na projekt trasy rowerowej

Oddzielna droga dla rowerów po jednej stronie ulicy, wspólna przestrzeń dla pieszych i cyklistów po drugiej, a do tego nowe chodniki i zieleń — tak mają wyglądać zmiany na Szczęśliwej we Wrocławiu. Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg dotyczący odcinka od Zaporoskiej do Powstańców Śląskich. Postępowanie obejmuje opracowanie projektu, nie rozpoczęcie przebudowy.

Wybrane biuro projektowe będzie miało 10 miesięcy na przygotowanie kompletnej dokumentacji technicznej. Jej odbiór otworzy miastu drogę do wyboru firmy, która wykona roboty. Termin prac budowlanych nie został wskazany w przedstawionych informacjach.

Co zaplanowano po obu stronach Szczęśliwej?

Projekt obejmie mniej więcej kilometrowy fragment ulicy. Po stronie północnej rowerzyści mają otrzymać własną drogę, połączoną z funkcjonującym już przejazdem przez Powstańców Śląskich. W tej części przewidziano również budowę nowych chodników.

Po południowej stronie przyjęto inny sposób organizacji ruchu. Na odcinku Zaporoska–Gwiaździsta piesi i rowerzyści będą korzystać ze wspólnego ciągu. Nie należy więc traktować planów jako zapowiedzi dwóch jednakowych tras biegnących wzdłuż całego przebudowywanego fragmentu.

Zakres dokumentacji wykracza poza same chodniki i infrastrukturę rowerową. Obejmie także rozwiązania dla przejść pieszych i przejazdów rowerowych, dostosowanie sygnalizacji świetlnej, oświetlenie oraz miejski monitoring. Projektanci mają też opracować odwodnienie wraz z zagospodarowaniem wody opadowej.

Zmiany na Szczęśliwej będą częścią większego połączenia rowerowego, liczącego niemal trzy kilometry. Jego przebieg ma prowadzić od alei Hallera ulicami Szczęśliwą, Zielińskiego, Piłsudskiego i Muzealną w kierunku placu Wolności i Kazimierza Wielkiego. Kilometrowy odcinek objęty przetargiem jest zatem elementem dłuższej trasy, a nie całym przedsięwzięciem.

Zieleń ma rozdzielić parkingi i przestrzeń do poruszania się

W projekcie przewidziano pozostawienie zdrowych drzew oraz ich zabezpieczenie. Dobór nowych nasadzeń ma uwzględniać miejscowe warunki gruntowe i dostępność wody.

Na rabatach zaplanowano między innymi miskant chiński, jeżówkę purpurową, kocimiętkę i wierzbę purpurową. Trawom ozdobnym i bylinom będą towarzyszyć żywopłoty. Ich zadaniem będzie oddzielenie stanowisk parkingowych od części przeznaczonych dla osób idących pieszo i jadących rowerem.

Źródło: wroclaw.pl