Utrata prawa jazdy za niebezpieczne manewry na przejazdach kolejowych w Sejmie

W Polsce planowane są nowe regulacje mające na celu poprawienie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. W związku z rosnącymi obawami o bezpieczeństwo oraz częstym łamaniem przepisów przez kierowców, rząd przygotował projekt nowelizacji, który został omówiony podczas posiedzenia sejmu. Proponowane zmiany mają na celu zmniejszenie liczby incydentów na przejazdach oraz poprawę ogólnego bezpieczeństwa na drogach. Pomysł ten zyskuje również poparcie strażników miejskich, którzy również liczą na wprowadzenie nowych regulacji.

Niebezpieczne zachowania kierowców

Przejazdy kolejowe są miejscem, gdzie nieodpowiedzialne zachowania kierowców mogą prowadzić do poważnych konsekwencji. Wjazd pod zamykające się rogatki nie tylko stanowi zagrożenie dla samego kierowcy i pasażerów, ale również może skutkować poważnymi utrudnieniami dla innych użytkowników dróg. Przykłady tego typu incydentów można znaleźć w całej Polsce, m.in. w wrocławskich Partynicach, gdzie regularnie dochodzi do uszkadzania rogatek przez nieostrożnych kierowców.

Przykład z Wrocławia

Ostatni taki przypadek miał miejsce w środę rano, kiedy kierowca uszkodził zamykające się rogatki i został ukarany mandatem w wysokości 2 tysięcy złotych oraz 15 punktami karnymi. Pomimo licznych apeli i kampanii społecznych, takie sytuacje nie należą do rzadkości, co skłoniło rząd do podjęcia bardziej zdecydowanych działań.

Planowane zmiany w przepisach

W połowie września Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy, której celem jest zaostrzenie kar za wykroczenia drogowe na przejazdach kolejowych. Nowe przepisy przewidują zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące w przypadku wjazdu na czerwonym świetle lub objeżdżania zamkniętych zapór. Dodatkowo, kara może zostać nałożona za wjazd na przejazd w sytuacji, gdy po drugiej stronie nie ma miejsca na kontynuowanie jazdy.

Natychmiastowe zatrzymanie prawa jazdy

Jeżeli nowe przepisy zostaną zatwierdzone przez parlament, policja będzie miała uprawnienia do natychmiastowego zatrzymania prawa jazdy na miejscu zdarzenia, niezależnie od decyzji kierowcy dotyczącej przyjęcia mandatu lub skierowania sprawy do sądu.

Nowe obowiązki dla sądów

Projekt ustawy zakłada również, że sądy będą musiały orzekać zakaz prowadzenia pojazdów w przypadku niektórych przestępstw komunikacyjnych. W przypadku spowodowania katastrofy w komunikacji, zakaz będzie obowiązywał przez co najmniej trzy lata, a za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy – na co najmniej rok, nawet jeśli ostatecznie do wypadku nie doszło.

Kontynuacja prac legislacyjnych

Projekt ustawy przeszedł już pierwsze czytanie w Sejmie i jest w trakcie prac w komisjach. W najbliższym czasie parlament będzie kontynuował prace nad nowelizacją przepisów, co ma na celu dalsze zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

Rola straży miejskiej w egzekwowaniu nowych przepisów

Od 15 września straż miejska zyskała uprawnienia do nakładania mandatów za naruszenia przepisów na przejazdach, ale jedynie wobec rowerzystów, użytkowników hulajnóg i innych urządzeń transportu osobistego. Strażnicy od dawna apelują o możliwość karania także kierowców samochodów, co mogłoby odciążyć policję i poprawić bezpieczeństwo na przejazdach.

Przyszłość regulacji dotyczących straży miejskiej

MSWiA planuje zmianę ustawy o strażach gminnych, co zostało już wpisane do wykazu prac legislacyjnych i programowych. Realizacja tych zmian jest planowana na czwarty kwartał 2026 roku, jednak ostateczny kształt przepisów pozostaje jeszcze nieznany.

Źródło: wroclaw.pl