Rewolucja na pętli „Sępolno”: Utrudnienia, ale lepszy transport!

Modernizacja trasy tramwajowo-autobusowej prowadzącej na Swojczyce to kluczowy element rozwoju infrastruktury miejskiej, który stawia na poprawę jakości transportu w naszym mieście. Projekt obejmuje kompleksową przebudowę pętli „Sępolno”, co przyniesie znaczące korzyści dla pasażerów oraz mieszkańców okolicy. Nowe rozwiązania komunikacyjne mają na celu usprawnienie przepływu ruchu oraz wyeliminowanie obecnych problemów komunikacyjnych w obrębie ulicy Mickiewicza.

Terminy prac i planowane zmiany

Prace modernizacyjne przy pętli „Sępolno” ruszają już w sobotę, 21 lutego, z planowanym zakończeniem do końca bieżącego roku. W tym czasie zmienione zostaną trasy dla wielu linii komunikacyjnych, takich jak 9, 12, 17, 118, 143, 145, 146, 253, 255, 315, 345 i 715. Po zakończeniu prac w tym obszarze, tramwaje i autobusy wrócą do nowo zmodernizowanej pętli. Realizacja całego projektu trasy na Swojczyce ma zakończyć się jesienią 2027 roku.

Znaczenie modernizacji pętli „Sępolno”

Podczas trwania prac, pętla zostanie czasowo wyłączona z użytkowania, co wpłynie na rozkłady i trasy komunikacji miejskiej. Niemniej jednak, ulicą Mickiewicza wciąż będzie można przejechać, z jedynie niewielkimi utrudnieniami dla kierowców.

Współfinansowanie z funduszy unijnych

Projekt przebudowy trasy jest wspierany z budżetu krajowego oraz funduszy europejskich, przy całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym 140 mln złotych. Chociaż tramwaje na nowej linii pojawią się dopiero za kilka lat, obecne działania mają już teraz znaczący wpływ na poprawę infrastruktury miejskiej.

Nowoczesna infrastruktura komunikacyjna

Zmodernizowana pętla „Sępolno” będzie obsługiwać autobusy wewnętrznie, co zminimalizuje wpływ na ruch uliczny. Dodatkowo, projekt przewiduje zwiększenie komfortu dla rowerzystów poprzez instalację 34 miejsc postojowych – 14 na stacji Wrocławskiego Roweru Miejskiego i 20 na ogólnodostępnym parkingu.

Przebudowa ulicy Mickiewicza

Prace obejmą również modernizację odcinka ulicy Mickiewicza od pętli „Swojczyce” do Mostów Chrobrego. W ramach tych zmian, nawierzchnia brukowana zostanie zastąpiona bitumiczną, a chodniki oraz ścieżki rowerowe będą przechodzić przez Park Swojczycki. Powstanie także nowe przejście dla pieszych, co poprawi bezpieczeństwo ruchu.

Podczas realizacji projektu, kierowcy będą mogli korzystać z tymczasowych objazdów, co pozwoli na płynniejsze przemieszczanie się po mieście. Po zakończeniu inwestycji nowoczesna pętla „Sępolno” z sześcioma przystankami stanie się kluczowym punktem przesiadkowym, znacząco podnoszącym standard miejskiej komunikacji we Wrocławiu.

Przebudowa pętli „Sępolno” to istotny krok ku poprawie miejskiej infrastruktury transportowej, który przyniesie korzyści zarówno mieszkańcom, jak i odwiedzającym Wrocław, czyniąc podróżowanie po mieście bardziej komfortowym i efektywnym.

Źródło: wroclaw.pl