Nowy węzeł przesiadkowy i trasa tramwajowa w centrum Wrocławia już wkrótce!

Miasto Wrocław podjęło znaczący krok w kierunku modernizacji swojej infrastruktury transportowej. Wrocławskie Inwestycje, spółka miejska odpowiedzialna za realizację projektów infrastrukturalnych, ogłosiła właśnie przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla nowej trasy tramwajowej oraz węzła przesiadkowego na ulicy Suchej. Ta inwestycja ma na celu ulepszenie systemu transportowego w centrum miasta, przynosząc korzyści zarówno mieszkańcom, jak i turystom.

Nowe możliwości dla komunikacji miejskiej

Budowa nowej trasy tramwajowej i węzła na ul. Suchej jest kluczowym elementem planu rozwoju transportu w centrum Wrocławia. Bliskość dworca Wrocław Główny oraz dworca autobusowego sprawia, że jest to strategiczna lokalizacja, która codziennie obsługuje tysiące pasażerów. Projekt ten ma na celu nie tylko zwiększenie wydajności, ale również komfortu podróżowania, co podkreślił prezydent miasta, Jacek Sutryk, w swoim ogłoszeniu.

Transformacja ulicy Suchej

Zmiany planowane w rejonie ulicy Suchej mają na celu usprawnienie przepustowości komunikacyjnej poprzez odciążenie ruchliwych ulic Piłsudskiego i Borowskiej. Aktualnie, tramwaje zatrzymują się przy kilku przystankach w pobliżu głównego dworca, a nowy węzeł ma zapewnić lepszy dostęp do stacji kolejowej od strony południowej, co skróci czas podróży i poprawi atrakcyjność komunikacji miejskiej.

Projekt zakłada stworzenie dwukierunkowej trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na ul. Suchej, która zostanie połączona z istniejącymi torowiskami na ulicach Pułaskiego, Hubskiej i Borowskiej. Dzięki temu, tramwaje będą mogły dojeżdżać do obu dworców z różnych kierunków, co zwiększy elastyczność i dostępność transportu publicznego.

Zakres prac projektowych

Firma, która wygra przetarg, rozpocznie od fazy przygotowawczej, opracowując projekt zagospodarowania terenu oraz projekty architektoniczno-budowlane. Następnie przystąpi do przygotowania dokumentacji technicznej i wykonawczej. Ostatecznie, niezbędne będzie uzyskanie wszystkich decyzji administracyjnych, w tym decyzji środowiskowych oraz zezwoleń konserwatorskich. Całość prac projektowych ma być zakończona w ciągu 22 miesięcy od podpisania umowy.

Realizacja tej inwestycji to nie tylko krok w stronę nowoczesnego transportu miejskiego, ale także znacząca poprawa jakości życia mieszkańców Wrocławia. Wdrożenie tych planów przyniesie korzyści dla wszystkich, którzy korzystają z komunikacji miejskiej, czyniąc ją bardziej efektywną i przyjazną dla użytkowników.

Źródło: wroclaw.pl