Czesi przyspieszają budowę autostrady D11 do Polski – kluczowy projekt w drodze do lepszej komunikacji!

Prace budowlane nad autostradą D11, mającą na celu połączenie Czech z Polską, są kontynuowane pomimo napotykanych trudności. Ten strategiczny projekt ma za zadanie zintegrować systemy drogowe obu krajów, przyczyniając się do lepszej komunikacji między Pragą a regionem Morza Bałtyckiego.

Autostrada D11 rozpoczyna swój bieg w Pradze, przechodząc przez Hradec Králové, a obecnie kończy się w Jaroměř. Planuje się przedłużenie tego odcinka do polskiej granicy, gdzie połączy się z polską S3. To połączenie ma istotne znaczenie dla mieszkańców obu krajów, skracając czas podróży i wspierając gospodarcze relacje.

Wyzwania na drodze do zakończenia

Budowa odcinka między Trutnovem a granicą z Polską ruszyła jesienią 2024 roku, a jej zakończenie planowane jest na pierwszą połowę 2028 roku. Mimo to, do jesieni 2026 roku ma być gotowy 3,5-kilometrowy fragment sięgający granicy. Całkowita długość trasy to 21 km, a w jej ramach powstanie 28 mostów, dwa tunele oraz trzy miejsca obsługi podróżnych, co stanowi spore wyzwanie logistyczne i inżynieryjne.

Nieprzewidziane trudności

Na wiosnę 2025 roku odkryto, że na placu budowy występuje promieniowanie radioaktywne. Okazało się, że jest to wynik długotrwałego składowania popiołu z pobliskiej elektrowni. To niespodziewane odkrycie doprowadziło do kilkutygodniowego wstrzymania prac, korygując harmonogram robót.

Problemy z przeszłości

Na trasie między Jaroměř a Trutnovem, o długości 19,5 km, również pojawiły się przeszkody. Procedury przetargowe były czasochłonne, a dodatkowo odkryto tam cenne znaleziska archeologiczne związane z bitwą pod Soor z 1745 roku. Obecność szczątków żołnierzy stała się przedmiotem badań naukowych, jednak historycy twierdzą, że wpływ na tempo budowy będzie minimalny.

Pod koniec lata zakończono procesy przetargowe dla odcinka Jaroměř – Trutnov, co pozwoliło na rozpoczęcie prac jesienią. W planach jest budowa 24 mostów i jednego tunelu, a zakończenie całego projektu przewidziane jest na jesień 2028 roku.

Ten kompleksowy projekt ma duże znaczenie nie tylko dla Czech, ale i dla Polski, jako że usprawni transport i komunikację w środkowej Europie. Budowa ta nie tylko stanowi wyzwanie inżynieryjne, ale także przyczynia się do odkryć historycznych, wzbogacając wiedzę o regionie.

źródło: wroclaw.pl