Remont Gajowickiej wkracza na drugą jezdnię. Od soboty zmiana ruchu

Remont Gajowickiej wkracza na drugą jezdnię. Od soboty zmiana ruchu

Prace na ulicy Gajowickiej we Wrocławiu przejdą na drugą jezdnię, ale kierowcy nadal nie pojadą remontowanym odcinkiem w obu kierunkach. Zmiana nastąpi w sobotę 14 listopada 2026 r. i pozwoli wykonawcy kontynuować roboty między aleją Hallera a ulicą Racławicką.

Przejazd pozostanie możliwy od alei Hallera w stronę Racławickiej. Osoby jadące w przeciwnym kierunku nadal muszą korzystać z objazdu. Jak poinformował Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, samochody zostaną skierowane na ułożoną już warstwę wiążącą nawierzchni.

Co obejmuje remont między Hallera a Racławicką?

Roboty rozpoczęły się w sierpniu w ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze. Ich zakres wykracza poza wymianę nawierzchni: wykonawca przebudowuje także konstrukcję jezdni, wymienia i stabilizuje grunt oraz wykonuje dwie warstwy podbudowy. Na nich zostaną ułożone dwie warstwy nawierzchni bitumicznej.

Za prace odpowiada firma Pro-Tra Building. Ich wartość przekracza 4,5 mln zł, a zakończenie zaplanowano na luty 2027 r.

Osobna przebudowa w stronę Zaporoskiej

Na sąsiednim fragmencie Gajowickiej, między aleją Hallera a ulicą Zaporoską, realizowana jest druga inwestycja. Ma wartość 50 mln zł i obejmuje częściową wymianę nawierzchni na asfaltową, budowę dróg rowerowych i chodników, przebudowę sieci podziemnych oraz modernizację oświetlenia. Jej zakończenie planowane jest na 2027 r.

W pobliżu skrzyżowania z Hallera nawierzchnia bitumiczna została już wykonana. Przy kościele św. Karola Boromeusza układany jest natomiast bruk, który zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków ma przywrócić tej części ulicy historyczny wygląd. Na pozostałym fragmencie tego odcinka bruk zastąpi asfalt.

Najbliższa zmiana dla kierowców

Przeniesienie prac 14 listopada oznacza przełożenie ruchu na przygotowaną część jezdni, lecz nie przywraca przejazdu w stronę Hallera. Remont między Hallera a Racławicką ma zakończyć się w lutym 2027 r.; osobna inwestycja w stronę Zaporoskiej również ma zostać ukończona w 2027 r.

Źródło: wroclaw.pl