Otwarcie fragmentu autostrady D11 z Lubawki do Pragi: Znamy termin!

Nowy fragment autostrady D11 tuż przed otwarciem: co się zmieni dla pogranicza?

Już 27 listopada dla kierowców otwarty zostanie 3,2-kilometrowy odcinek autostrady D11 po stronie czeskiej, łączący Lubawkę z Královcem. Ten krótki fragment ma szczególne znaczenie dla mieszkańców pogranicza, bo pozwoli zdecydowanie usprawnić ruch ciężarówek na przejściu granicznym, ograniczając korki i hałas w Lubawce oraz Královcu.

Jak powstaje D11: kluczowe inwestycje i etapy budowy

Autostrada D11, która ma połączyć czeską Pragę bezpośrednio z Polską, stopniowo wydłuża się w kierunku granicy. Obecnie trasa w pełni funkcjonuje od Pragi do Hradca Králové. Dalszy, liczący 41 km odcinek, rozbity został na trzy etapy – najbardziej zaawansowany jest fragment Jaroměř–Trutnov, gdzie prace mają potrwać jeszcze kilka lat.

Według harmonogramów, cała trasa D11 powinna być gotowa najpóźniej jesienią 2029 roku. To oznacza, że mieszkańcy regionu mogą spodziewać się stopniowej poprawy warunków komunikacyjnych wraz z kolejnymi otwieranymi etapami.

Nowoczesna infrastruktura: mosty, tunele i bezpieczeństwo

Inwestycja na odcinku Trutnov–Královec to nie tylko nowa jezdnia. W ramach tej części zaprojektowano aż 13 mostów, każdy przekraczający 100 metrów długości. Dodatkowo powstaną nowe tunele, estakady i węzły drogowe, co przełoży się na większe bezpieczeństwo i płynność ruchu – także dla podróżnych z Polski.

Końcowe prace i udogodnienia dla mieszkańców

Na ostatniej prostej przed otwarciem nowego fragmentu Lubawka–Královec trwają jeszcze prace wykończeniowe – głównie na mostach i przy ustawianiu ekranów akustycznych. Zakończone zostały już roboty asfaltowe, a wykonawcy skupiają się teraz na detalach, które mają poprawić komfort osób mieszkających w sąsiedztwie trasy.

Zmiany w ruchu: kto odczuje największą ulgę?

Choć 3,2 km to z pozoru niewielki dystans, nowy odcinek pozwoli kierowcom ciężarówek ominąć zarówno ścisłe centrum Lubawki, jak i Královca. Dotychczas pojazdy z Polski, jadące przez S3, musiały przejeżdżać przez obie miejscowości, co powodowało znaczne natężenie ruchu i uciążliwości dla mieszkańców. Po otwarciu fragmentu kierowcy pojadą bezpośrednio w stronę czeskiej drogi krajowej I/16, omijając zatłoczone lokalne ulice.

Co dalej z D11? Harmonogram na najbliższe lata

Przedstawiciele czeskiej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przekonują, że odcinek Trutnov–granica polska powinien być skończony do końca 2028 roku. Regularne prezentacje postępu prac – w tym nagrania video z placu budowy – pozwalają mieszkańcom obu stron granicy śledzić, jak zmienia się infrastruktura i czego można się spodziewać w kolejnych etapach inwestycji.

Dla kierowców i mieszkańców regionu oznacza to, że już wkrótce podróż na trasie Polska–Czechy będzie szybsza i bezpieczniejsza, a największy ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza miasta.