Wrocław inwestuje w przyszłość: 20 elektrycznych Mercedesów na ulicach miasta!
Wrocław kontynuuje dynamiczną modernizację miejskiego transportu, stawiając na kolejne inwestycje w ekologiczne autobusy elektryczne. Najnowsze decyzje dotyczą powiększenia floty o nowoczesne, 18-metrowe pojazdy, które mają poprawić codzienną komunikację i komfort mieszkańców. Dzięki temu miasto umacnia swoją pozycję lidera wśród polskich metropolii wdrażających proekologiczne rozwiązania w komunikacji zbiorowej.
Nowe autobusy elektryczne: konkrety zamówienia
W wyniku niedawno rozstrzygniętego przetargu na dostawę autobusów elektrycznych, Wrocław postawił na markę Mercedes – za realizację odpowiadać będzie Daimler Buses Polska. Ostateczny wybór poprzedziła analiza kilku ofert; propozycja Solarisa została jednak odrzucona z przyczyn formalnych, dzięki czemu Mercedes przedstawił najkorzystniejsze warunki dla miasta.
W planach jest zakup 20 przegubowych autobusów elektrycznych o długości 18 metrów. Pierwsza partia obejmie pięć pojazdów, z możliwością późniejszego domówienia kolejnych piętnastu. Całkowity budżet przedsięwzięcia przekroczy 91 milionów złotych. Poza kosztami zakupu, środki te obejmą również rozbudowę infrastruktury ładowania – na zajezdni przy ul. Obornickiej powstanie system umożliwiający jednoczesne wolne ładowanie jedenastu autobusów, a dodatkowo przewidziano zakup czterech mobilnych ładowarek typu Plug-In oraz instalację szybkiego ładowania pantografowego na pętli „Nowy Dwór” przy ul. Rogowskiej.
Co zyskają mieszkańcy i środowisko?
Wprowadzenie nowych autobusów to nie tylko wymiana taboru, ale także realne korzyści dla mieszkańców. Nowe pojazdy zapewnią cichą, komfortową podróż, lepszą jakość powietrza w mieście i ograniczenie emisji spalin. Dodatkowo, dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, pojazdy będą bardziej niezawodne i dostosowane do potrzeb osób z różnymi wymaganiami. Proces wymiany floty zaplanowano tak, by nie powodować utrudnień w kursowaniu autobusów – stopniowe wdrażanie nowych pojazdów pozwoli na płynne zastępowanie starszych modeli.
Warto podkreślić, że inwestycja wpisuje się w szeroko zakrojone działania miasta na rzecz zrównoważonego transportu. Rozbudowa infrastruktury ładowania i zakup nowoczesnych pojazdów to kolejny krok w realizacji strategii poprawy jakości życia we Wrocławiu.
Finansowanie i dalszy rozwój elektrycznej floty
Środki na realizację projektu mają pochodzić nie tylko z budżetu miasta. MPK Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z zewnętrznych źródeł, przede wszystkim z programu FEnIKS. Pozyskane fundusze pozwolą na sfinansowanie części kosztów związanych zarówno z samymi autobusami, jak i potrzebną infrastrukturą.
Obecnie po wrocławskich ulicach jeździ już 13 przegubowych autobusów Mercedes eCitaro. W produkcji znajduje się także siedem Solarisów Urbino 12 Electric oraz kolejnych 21 Mercedesów eCitaro, zarówno w wersji solo, jak i przegubowej. Jeżeli przebieg formalności przetargowych będzie zgodny z harmonogramem, nowe autobusy mają wyjechać na trasy na wiosnę 2028 roku. Wówczas elektryczne pojazdy staną się jeszcze bardziej widoczne w codziennym krajobrazie miasta.
Wrocław stawia na ekologiczną komunikację – co dalej?
Inwestycja w kolejne elektryczne autobusy to część szerokiego programu ekologicznych zmian w transporcie publicznym. Wrocław konsekwentnie rozwija swoją flotę, starając się zapewnić mieszkańcom wygodne, bezpieczne i ekologiczne podróże po mieście. Plany zakładają dalsze zwiększanie liczby pojazdów niskoemisyjnych, rozbudowę infrastruktury oraz poszukiwanie kolejnych źródeł finansowania – tak, by miasto mogło być przykładem dla innych samorządów, jak skutecznie zmieniać transport publiczny na lepsze.
Źródło: wroclaw.pl
