Nowe połączenia kolejowe, które zmienią oblicze transportu we Wrocławiu

Wrocław, jedno z najbardziej rozwijających się miast Dolnego Śląska, planuje istotne zmiany w zakresie komunikacji miejskiej, które mają na celu zaspokojenie oczekiwań lokatorów. Współpraca między władzami miasta a Urzędem Marszałkowskim Dolnego Śląska zaowocowała przygotowaniem projektu, który przewiduje wprowadzenie sześciu nowych par połączeń kolejowych w godzinach szczytu. Celem jest ułatwienie poruszania się mieszkańcom, szczególnie w kontekście budowy nowej trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczycach, będącej kluczową inwestycją komunikacyjną w regionie.

Nowo wprowadzone połączenia kolejowe mają stanowić alternatywę dla codziennych dojazdów samochodowych dla mieszkańców wschodnich rejonów Wrocławia, takich jak Swojczyce, Strachocin i Wojnów. Pociągi będą kursować z Dobrzykowic Wrocławskich do stacji Wrocław Główny lub Wrocław Nadodrze, co ułatwi mieszkańcom dalsze podróże w obrębie miasta.

Start nowych połączeń kolejowych

Od 9 marca 2026 roku, nowe połączenia będą dostępne w dni robocze, z uwzględnieniem przepustowości tras i możliwości przewoźnika. Rozkład jazdy został tak zaplanowany, aby zwiększyć dostępność transportu w czasie największego natężenia ruchu miejskiego.

Decyzja o uruchomieniu dodatkowych kursów jest wynikiem współpracy Rady Miejskiej Wrocławia z lokalnymi władzami wojewódzkimi. Wiceprezydent Wrocławia, Renata Granowska, zwraca uwagę, że na ten cel przeznaczono ponad 1,8 mln zł, co ma przyczynić się do poprawy komfortu podróży i stanowi ważny krok w realizacji tej inwestycji.

Inwestycje w nowoczesny tabor kolejowy

Na istniejącej trasie Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny przez Dobrzykowice, gdzie kursuje już 16 par połączeń, dołączą nowe pociągi Elf produkowane przez bydgoską fabrykę Pesa. Tabor ten jest przystosowany do przewozów miejskich i aglomeracyjnych, co znacznie poprawi jakość codziennych dojazdów.

Rozbudowa oferty Kolei Dolnośląskich, wspierana przez samorząd województwa i miasta, jest krokiem w kierunku ułatwienia i usprawnienia podróży. Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego, Michał Rado, podkreśla, jak ważna jest ta współpraca dla lokalnych mieszkańców.

Finansowanie i przyszłość transportu miejskiego

Szacowane wydatki na uruchomienie dodatkowych połączeń sięgają 1,756 mln zł od marca do końca grudnia 2026 roku, z dodatkowymi 108 tys. zł na końcówkę grudnia. Łącznie w 2026 roku na ten cel przeznaczono 1,864 mln zł, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na komunikację kolejową w granicach miasta.

Rozbudowa transportu kolejowego we Wrocławiu wpisuje się w trend europejskich miast, w których kolej miejska jest kluczowym elementem infrastruktury. Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich, zaznacza, że trasa z Wrocławia Wojnowa Wschodniego do centrum może być postrzegana jako miejska linia kolejowa.

Wprowadzenie nowych połączeń ma poprawić wygodę i przewidywalność dojazdów podczas budowy trasy na Swojczycach, a także zmniejszyć ruch samochodowy na miejskich drogach. To kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju transportu w stolicy Dolnego Śląska.

Źródło: wroclaw.pl