W tym roku przetarg na remont estakad na Alei Sobieskiego. Cykl „Przeprawy z mostami”
Planowana modernizacja estakad na Alei Jana III Sobieskiego we Wrocławiu zyskała nowy wymiar, jako że miasto przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na ich gruntowny remont. Te kluczowe elementy infrastruktury, stworzone w latach 80., wymagają pilnej interwencji z powodu pogarszającego się stanu technicznego. Szczególnie zachodnia estakada zaczęła wykazywać oznaki znacznego zużycia, co już teraz wiąże się z określonymi ograniczeniami w ruchu drogowym.
Potrzeba modernizacji estakad
Położone nad torami kolejowymi prowadzącymi do Oleśnicy i Warszawy, estakady na Alei Sobieskiego przez dekady pełniły strategiczną rolę w przepustowości wjazdu do miasta. Wybudowane w 1983 roku, mierzą po 338,25 metrów długości i 11,38 metrów szerokości. Zastosowanie belek kablobetonowych i strunobetonowych pierwotnie zapewniało im trwałość, jednakże obecnie konieczne jest przeprowadzenie gruntownej renowacji, szczególnie zachodniej konstrukcji, która wymagała już ograniczenia ruchu na jednym z pasów.
Problemy konstrukcyjne i obecne ograniczenia
W 2023 roku szczegółowa inspekcja techniczna ujawniła poważne wady w strukturze zachodniej estakady. Uszkodzenia zlokalizowano przede wszystkim między ósmym a dziewiątym filarem, co wymusiło wyłączenie z ruchu około 100 metrów pasa. Stwierdzono, że obie estakady, z racji swojego wieku, potrzebują kompleksowego remontu obejmującego wszystkie elementy konstrukcyjne, w tym nawierzchnię bitumiczną i betonową.
Zakres i harmonogram prac
Pod koniec 2021 roku uruchomiono współpracę z PBW Inżynieria na stworzenie szczegółowej dokumentacji projektowej. W trakcie opracowywania projektu zdecydowano o poszerzeniu zakresu prac o modernizację infrastruktury pieszo-rowerowej. Plan zakłada etapową realizację przedsięwzięcia, aby zminimalizować wpływ na codzienny ruch drogowy. Początkowe działania skoncentrują się na naprawie estakady zachodniej, a następnie obejmą część wschodnią.
Rozbudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów
W ramach modernizacji alei planowane jest utworzenie nowych ścieżek pieszo-rowerowych między ulicami Wilanowską a Dobroszycką. Z projektem związana jest również wymiana izolacji oraz nawierzchni jezdni. Prace będą prowadzone w podetapach, co ma na celu zminimalizowanie utrudnień dla mieszkańców. Obecnie oczekuje się decyzji o lokalizacji celu publicznego, co pozwoli na uzyskanie kluczowego pozwolenia na budowę.
Korzyści dla miasta
Modernizacja estakad ma na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg, ale także zwiększenie efektywności przepływu ruchu w tej kluczowej części Wrocławia. Rozbudowa infrastruktury pieszo-rowerowej przyczyni się do promocji zrównoważonego transportu i poprawy komunikacji miejskiej. Rozpoczęcie prac planowane jest na pierwszą połowę 2026 roku, z przewidywanym zakończeniem w ciągu 36 miesięcy.
Źródło: wroclaw.pl
