Wrocław zyskuje nowe ulice: koniec remontów na Wielkiej Wyspie!
Weekend przyniesie spore ułatwienia dla wrocławskich kierowców – na kilku istotnych odcinkach miasta kończą się właśnie kompleksowe remonty drogowe. To efekt szeroko zakrojonej modernizacji pod szyldem „Wrocław na Dobrej Drodze”, której celem jest poprawa stanu nawierzchni oraz zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu.
Nowoczesne standardy na wrocławskich ulicach
W ramach miejskiego programu infrastrukturalnego, na wybranych trasach przeprowadzono gruntowną renowację zniszczonych warstw nawierzchni. Wykorzystano technologie, które zapewniają trwalszą i odporniejszą powierzchnię drogową – jednym z rozwiązań było zastosowanie asfaltobetonu z dodatkową siatką wzmacniającą, co skutecznie chroni przed deformacjami i pękaniem podczas mroźnych miesięcy.
Prace objęły w szczególności ulice Bacciarellego i Moniuszki, które od teraz zapewniają użytkownikom znacznie lepszy komfort i płynność jazdy. Usprawnienia te stanowią istotną zmianę zwłaszcza dla mieszkańców osiedli położonych na Wielkiej Wyspie, gdzie natężenie ruchu rośnie z roku na rok.
Montaż infrastruktury w północnej części miasta
Szczególną uwagę poświęcono także północnej osi komunikacyjnej Wrocławia. Intensywne roboty prowadzono na kluczowym, często uczęszczanym odcinku ul. Krzywoustego, pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Brucknera a mostem na Widawie. To strategiczne połączenie miasta z okolicznymi miejscowościami, takimi jak Mirków czy Długołęka, obsługuje codziennie tysiące pojazdów osobowych, autobusów i rowerów.
Na tym fragmencie wyremontowano nie tylko jezdnię – zmodernizowano także dwa przystanki komunikacji zbiorowej oraz fragment buspasa przy centrum Korona, co powinno przyspieszyć przejazdy autobusów. Dodatkowo do użytku oddano odnowione ścieżki rowerowe, a cały zakres inwestycji obejmujący także ul. Poleską pochłonął łącznie 5,4 mln zł.
Zmiany dla pieszych i kierowców na Wielkiej Wyspie
W nadchodzących dniach mieszkańcy Wielkiej Wyspy będą mogli korzystać z przebudowanych ulic Moniuszki i Bacciarellego. Przywrócenie dwukierunkowego ruchu na Moniuszki oznacza koniec czasowych ograniczeń, które obowiązywały podczas prac. Warto podkreślić, że w miejsce tymczasowych elementów zwalniających pojawią się trwałe progi z kostki granitowej – to rozwiązanie zaakceptowane przez miejskich konserwatorów zabytków. Z kolei prace brukarskie zostaną dokończone, gdy pozwolą na to warunki pogodowe.
Na Bacciarellego, pomiędzy Żmichowskiej a Olszewskiego, roboty prowadzone były przy zachowaniu ruchu, co ograniczyło utrudnienia. Efektem jest również nowy chodnik i wyremontowane zatoki postojowe po południowej stronie – na ich pełną funkcjonalność kierowcy poczekają jeszcze kilka dni. Koszt tych modernizacji na Moniuszki, Śniadeckich i Bacciarellego wyniósł 6,29 mln zł.
Ołtaszyn na finiszu prac drogowych
Na południu miasta ostatnie roboty koncentrują się na ulicy Nefrytowej. Tam wykonawcy zaplanowali końcowe prace bitumiczne na 22 i 23 grudnia, a już w nocy z 23 na 24 grudnia planowane jest pełne otwarcie drogi. Oznacza to, że jeszcze przed świętami mieszkańcy Ołtaszyna będą mogli korzystać z odnowionej trasy bez utrudnień.
Podsumowując, w letnio-jesiennej odsłonie programu odnowiono aż 19 ulic na terenie Wrocławia, a całość tych inwestycji pochłonęła łącznie 32,4 mln zł.
Kolejne modernizacje już w toku
Miejski plan rozwoju infrastruktury nie zwalnia tempa. W listopadzie rozpoczęto prace przy kolejnych ośmiu ulicach, których łączna długość przekracza 6 kilometrów. Wartość obecnej edycji projektu sięga niemal 15 milionów złotych.
Na liście aktualnie remontowanych tras znalazły się m.in. ul. Powstańców Śląskich (od Hallera do Krzyckiej) oraz ul. Łużycka. Zakończono już roboty na fragmencie ul. Ślężnej (od Jaworowej do Armii Krajowej), natomiast modernizacje na pozostałych odcinkach – takich jak al. Karkonoska, Kiełczowska, Skargi, Żernicka i Grabiszyńska – zaplanowano na początek 2026 roku.
PERSPEKTYWY: tramwaje, nowe osiedla i dalsza poprawa komfortu
Wrocław przygotowuje się również do powrotu tramwajów na ul. Kościuszki – po zakończeniu remontów linie tramwajowe mają znów obsługiwać tę część miasta. Równolegle trwają prace planistyczne związane z budową nowego osiedla, które w przyszłości wpłynie na dalsze zmiany układu komunikacyjnego stolicy Dolnego Śląska.
Podsumowując, prowadzony etapami program modernizacji dróg wrocławskich nie tylko poprawia codzienny komfort podróżowania, ale także odpowiada na rosnące potrzeby dynamicznie rozwijającej się aglomeracji. Skala przedsięwzięcia i uwzględnienie różnych form transportu czynią z Wrocławia miasto coraz bardziej przyjazne zarówno dla kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów.
Źródło: wroclaw.pl
